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4款丰田TRD Pro车型对比,谁的越野性能最强_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-09-30 02:38   来源:未知   阅读:

丰田TRD的全称是Toyota Racing Development,成立于1979年,主要是对丰田的轿车、卡车和SUV车型性能增强改装,到今年正好40周年了,在美国市场,丰田销售带有TRD Pro的,非承载结构,加强了越野性能的车型共有4款,分别是Tacoma、坦途、超霸和红杉。

TRD Pro相比其它车款,带有加强的悬挂减震、越野轮胎、防护板等配件,但在丰田的2款皮卡和2款SUV冠以TRD Pro的车型,越野能力其实也有差异。

红杉TRD Pro有着加强的2.5英寸Fox减震筒、前底盘护板保护发动机,轮胎为没钱了P275/65 R18的宽厚轮胎,最小离地间隙为255mm,仅次于坦途,最准的五肖,接近角27°,离去角21°,动力为5.7L V-8自吸,最大功率381马力。

2020款红杉TRD Pro虽然是最新款,但在越野能力方面表现是最弱的,主要是直接少了两个重要配置,蠕行和多地形选择模式。

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